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    汽車(chē)凹陷的修復(fù)是1946年在美國(guó)發(fā)明的，而它的動(dòng)機(jī)則是美國(guó)當(dāng)時(shí)的一場(chǎng)冰雹。為了把那些因?yàn)楸⒍軗p的車(chē)輛在維修代價(jià)很少的條件下修復(fù)完好，當(dāng)時(shí)集聚了很多的汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家，在經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的實(shí)踐后，終于發(fā)明出了在不破壞原車(chē)漆的情況下就可以使汽車(chē)凹陷復(fù)原的汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)。相繼的，這項(xiàng)技術(shù)也在1985年在日本成立；而在1994年韓國(guó)也從日本引進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù)，而到了1999年，中國(guó)的金任植先生叢韓國(guó)把這項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)到中國(guó)的大連。 

    傳統(tǒng)鈑金修復(fù)
鈑金修復(fù)就是把將汽車(chē)金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車(chē)體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過(guò)噴涂專(zhuān)用油漆，使變形的汽車(chē)金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
一般需要一下幾個(gè)步驟：
1.鈑金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽車(chē)鈑金噴漆：
a,還氧底漆，防止鐵皮生銹。
b,刮涂、打磨原子灰。平整車(chē)體表面。
c,噴涂、打磨中途底漆。增加色漆附著力。
d,噴涂色漆。還原車(chē)漆表面顏色。
e，噴涂清漆。保護(hù)色漆，增加車(chē)漆表面硬度、亮度。
4.鈑金噴漆漆面處理

汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)

凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車(chē)輛由于受到外界各種原因影響，而在車(chē)身上出現(xiàn)的大小不同及深淺不同的凹陷，前提是車(chē)身漆面沒(méi)有受到破壞，金屬表面沒(méi)有過(guò)大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車(chē)外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間（一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費(fèi)用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車(chē)輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采,世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)不論是車(chē)門(mén)機(jī)關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達(dá)90%以上。使你愛(ài)車(chē)的原有價(jià)值得到最大的保值。

    汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)高低的識(shí)別方法：
1：汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)差的技師修復(fù)出來(lái)的凹陷從正面可以看出來(lái)小 點(diǎn)點(diǎn)。從側(cè)面可以看出來(lái)凹陷或有水紋。
2：汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)一般的技師修復(fù)出來(lái)的凹陷從正面看不出來(lái)什 么問(wèn)題，從側(cè)面我們用腦袋來(lái)回動(dòng)可以看出來(lái)慢凹陷或有水紋。
3：汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)好的技師修復(fù)出來(lái)的凹陷從正面、側(cè)面等任何 角度都看不出來(lái)問(wèn)題。

    總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)的最高境界是修復(fù)過(guò)的凹陷，除看不出來(lái)的題外，還要修復(fù)過(guò)的地方和原來(lái)漆面的漆紋排列、大小是相同的，這才是汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)的最高境界！而我們濟(jì)南皇菠蘿汽車(chē)服務(wù)擁有數(shù)位技藝精湛的技師，擁有十多年汽車(chē)凹陷修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，我們會(huì)用驚人的修復(fù)效果，回饋您的對(duì)我們的信任！