隨著汽車(chē)保有量的不斷攀升,汽車(chē)的碰撞事故也必然呈上升趨勢(shì),小剮小蹭更是避免不了。如果是輕微損傷,車(chē)主不妨嘗試一下汽車(chē)凹陷修復(fù)。這項(xiàng)看起來(lái)簡(jiǎn)單、成本低的修復(fù),實(shí)際效果跟施工人員的技術(shù)有很大關(guān)系。建議大家經(jīng)過(guò)了解后選擇口碑好、經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅操作。
倒車(chē)時(shí)后門(mén)撞立柱上了,后門(mén)撞憋了,合不上,這種情況去“4S”修復(fù)便宜,還是到汽車(chē)修理店更實(shí)惠呢?或許有許多人都有過(guò)這樣的經(jīng)歷,出現(xiàn)這樣的問(wèn)題到底該怎么辦呢?車(chē)子能不能修好呢?這個(gè)不用怕,現(xiàn)在的汽車(chē)凹陷修復(fù)已完全可以輕松的解決這一問(wèn)題。
汽車(chē)凹陷修復(fù)雖然不是什么新技術(shù)。據(jù)了解,汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)是采用杠桿作用力,用一套專(zhuān)業(yè)工具將車(chē)身上出現(xiàn)的大小和深淺不同的凹陷頂出來(lái)。凹陷修復(fù)的前提是車(chē)身漆面沒(méi)有受到破壞,就如同維修廠宣傳的一樣,可以完全不破壞漆面將車(chē)身表面的小凹陷恢復(fù)平整,手藝好的話幾乎不殘留修整過(guò)的痕跡。
傳統(tǒng)的汽車(chē)鈑金在面對(duì)同樣的問(wèn)題時(shí),一般處理流程是鏟掉漆面,露出鋼板,點(diǎn)焊上圓環(huán),把凹陷往外拉;拉完后用電鋸去掉圓環(huán)及焊點(diǎn),然后刮膩?zhàn)?,噴漆?/p>
如此看來(lái),汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于,不用鏟掉沒(méi)有受損的車(chē)漆,所以省掉了鈑金、打膩?zhàn)印⒖酒岬榷嗟拦ば?。?duì)車(chē)主來(lái)說(shuō),4S店做鈑金、烤漆的價(jià)格比較貴,路邊修理店又擔(dān)心難以保證質(zhì)量,效果沒(méi)法跟原車(chē)漆相比;而凹陷修復(fù)能最大限度保留原車(chē)漆,修補(bǔ)時(shí)間更是大大縮短,一般30~90分鐘就能把凹陷部分恢復(fù)原樣。
但是汽車(chē)凹陷修復(fù)適用情況有限:僅適合傷漆不嚴(yán)重的凹陷。實(shí)際操作中適用凹陷修復(fù)的車(chē)輛很少,10輛車(chē)中可能只有少數(shù)幾輛適合用這種方法修復(fù)。車(chē)輛被撞擊受損之后,如果僅僅車(chē)身被撞擊出了各種各樣的凹坑,在碰撞部位損傷并不嚴(yán)重、車(chē)漆未受損傷的情況下,可能可以通過(guò)凹陷修復(fù)技術(shù)修復(fù),但如果車(chē)身掉漆了,還是得用傳統(tǒng)的鈑金技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。
一般來(lái)說(shuō),葉子板(輪胎上部位)、前后保險(xiǎn)杠的凹陷比較容易修復(fù)。車(chē)門(mén),尤其是車(chē)門(mén)的經(jīng)線部位(一般是車(chē)門(mén)上橫向凸起的線),因?yàn)閯偤檬羌雍袷芰Φ牟课唬园枷菪迯?fù)起來(lái)難度很大。此外,車(chē)的許多部位金屬為雙層結(jié)構(gòu),修復(fù)工具無(wú)法達(dá)到汽車(chē)受損部位,凹陷修復(fù)工藝本身決定了其在實(shí)際應(yīng)用中存在局限。
正因?yàn)槿绱?,傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)方式仍然是主流。對(duì)滿(mǎn)足修復(fù)體條件的輕微碰撞,凹陷修復(fù)技術(shù)則是傳統(tǒng)技術(shù)一個(gè)很好的補(bǔ)充,消耗的時(shí)間成本和物質(zhì)成本也更低。
怎么驗(yàn)證汽車(chē)凹陷是不是修復(fù)成功?皇菠蘿小編向大家介紹了一個(gè)竅門(mén),你從正面看是看不出來(lái)的,只要從側(cè)面觀察利用光的反射就能很直觀地看出來(lái)。以后修復(fù)凹陷后,別忘了自己檢查一下!